Per què hi ha pedres a les vies del tren ?

Alguna vegada t’has preguntat per què hi ha pedres a les vies del tren? Per què no es posa millor asfalt o ciment sota les vies? Ha d’existir un motiu important perquè sempre hi hagi pedres i no un altre material. Sabries explicar-ho?

Les pedres que hi ha a les vies del tren són de granit i es diuen balast. La seva funció és fixar les travesses, les peces de fusta o ciment que s'atravesen a la via fèrria per subjectar els rails.
El balast també actua com si fos un moll capaç d'amortir les vibracions del terreny.
El granit, a més, té la propietat d'absorbir l'aigua, el que evita possibles accidents causats per la pluja.

Perquè suren (o no) els vaixells?

Que un tap de suro suri damunt l’aigua no es fa estrany a ningú ja que pesa molt poc. Però un vaixell que pesa moltíssimes tones i malgrat això no s’enfonsa. Quines són les raons d’aquest fenomen?
Per què creus que sura aquest vaixell si és construït amb acer?












El per què de la flotació de qualsevol objecte s'explica amb el principi d'Arquímedes, un gran matemàtic i enginyer del món antic.
Segons aquest principì, qualsevol cos submergit en un fluid, aquest experimenta una força que el fa surar cap amunt, que és igual al pes del líquid desplaçat pel objecte.
El vaixell desallotja un pes de líquid superior al seu propi pes; ja que està ple d'aire, així l'empenyiment és superior al pes i el vaixell sura.
Per exemple, cal molta força per a submergir una pilota a l'aigua perquè desallotja molta aigua,  però en canvi pesa poc en estar plena d'aire. Si s'omple la pilota de sorra, el pes serà superior a l'empenyiment i la pilota s'enfonsarà.